11月23日，粤电汕尾项目行车顺利吊装就位，为后续汽机房屋面断水、定子吊装等关键工序铺平了道路，有力保障了项目里程碑节点的顺利推进。

本次吊装两台行车，单台整机总重120.765吨，主钩额定起重量145吨，跨距达31.3米，轨顶标高31米。此次作业面临多重挑战，如固定端道路狭窄，A列外东南侧已安装16T平臂吊及厢变，限制吊车站位与主梁吊装空间；吊车正常杆位易与固定端女儿墙发生碰撞；行车重量大、跨度长，仅能从固定端侧进入吊装。为攻克上述难题，项目部不断优化调整吊装方案，最终采用双车抬吊的施工方式，由400T汽车吊和125T平臂吊双机抬吊的作业方式，协同完成吊装。

吊装前，项目部严格落实技术保障措施，组织专项方案论证，开展特种作业人员安全技术交底、全面检查调试起重机械的电气系统和液压系统及安全装置。施工期间，技术与安全管理人员全程监督，严格把控吊点选择、钢丝绳捆绑及空中姿态控制等关键环节，指挥信号清晰规范，双机配合协调一致，有效保障作业安全。经过连续两天的吊装作业，两台行车的主梁、小车、司机室等组件依次吊装就位，全过程安全高效。

当前，粤电汕尾项目部正抢抓施工黄金期，全面推进各作业面施工进度。下一步，项目部将根据公司项目管理年会精神，扎实开展“雷霆行动”和“三个专项整治”行动，做好项目履约阶段的“四项重点工作”，为后续节点目标铆足干劲，全力打造安全优质高效的工程项目。（供稿单位审核：康小光）